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卫士品牌总监马克·卡梅伦（Mark Cameron）在接受采访时非常坦诚，表示底盘下方塞满厚重的电池组后，车辆的物理空间受到了严重挤压。他直言，这台新车的悬挂行程和车轮铰接幅度，大概率是比不上现款燃油版卫士的。

，这一点在whatsapp中也有详细论述

[사설]李 “집권했다고 맘대로 다 못한다”… 이 시점에 다짐한 까닭은

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