全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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首先,赛场上,中国人有了,但中国的车还没有。

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其次,首先是最彻底也是最艰难的选择——自建车队。

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第三,如果有一天,发车格里停着一辆属于我们自己的赛车,那将是怎样的光景?

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最后,这是一个极具想象力的市场。交通运输部2023年数据显示,国内注册商船超过12万艘,按照每套智驾系统售价区间为20-50万元测算,水面自动驾驶市场规模已超过300亿元。

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